HISTORIA

Pierwszy plany toru zaproponował w połowie lat 80-tych, rząd Katalonii chętni do nagrody Grand Prix, z dala od Jerez i powrotu wyścigów do Barcelony po raz pierwszy od 1970 roku. Działka od północy Barceloniy, w pobliżu miejscowości Montmeló, została zabezpieczona i kamień węgielny został położony w lutym 1989 r. Budowa trwała do 1991 r.  Układ toru to mieszanka szybkich i wolnych zakrętów z długą prostą i szeregiem zmian wysokości. W 2002 roku otwarto główną trybuną, zaprojektowana przez Hermana Tilke i o pojemności 9,580. Naprzeciwko, gigantyczna tablica elektroniczna punktacji obecnie przeniesiona na koniec alei serwisowej. Przez lata wielokrotnie modernizowany.

CHARAKTERYSTYKA

Długość - 4655 m

Szerokość toru - 12 m

Zakrętów 16 (9 prawych, 7 lewych)

REKORD TORU

Rekord toru - 1:40.546 Aleix Espargaro