HISTORIA
Ultra nowoczesny tor Motorland Aragon zawdzięcza swoje początki ulicznej wersji toru który biegł przez pobliskie Alcaraz od 1965-2003. W 2005 roku ruszyły prace ziemne toru zaprojektowanego przez Hermmana Tilke wspólnie z byłym kierowca F1 Pedro de la Rosa, aby zakończyć się w 2009r. Aragon to mieszanina długich szybkich i wolnych zakrętów z zauważalną zmianą wysokości. Wysokość wzrasta na 50 metrach by potem spaść między 8 i 9 zakrętem o 7,2% co równa się z doznaniami z korkociągu z Laguna Seca, a do tego jeszcze ponad 1 km prosta.
|
 |